就像北风与太阳故事的道理，与其一直叫人不要当低头族，不如给他一个想抬头的绝佳诱因，北市信义线公车候车亭将和台北市立美术馆、台北当代艺术馆、台北国际艺术村合作，将馆内的珍藏的艺术品展示在候车亭内，等车的空档就不用盯着手机硬滑或者望着天空发呆，还能够顺便培养艺术气息喔！
比起国外前卫性的车亭改造艺术来说虽然略嫌不够过瘾，不过有改变就是好的开始，以往塞满路线资讯的候车亭化身为艺术看板，除了作品之外，还有作者介绍，小品式的展览很适合来去匆匆的公车族们，在等车的这段时间里，三分钟有三分钟的感受、十分钟有十分钟的体悟，目前预计在信义线26座公车亭艺术改造，期待发展到后来可以有更丰富多元的艺术合作，让公车亭也能像是一座迷你公共艺廊！
传统站牌也预计改为智慧型站牌，像捷运一样有 LED 跑马灯，会显示下一班车的车号以及到站时间，第一批设置预计会提供约 180 支公车智慧型站牌。
松山线候车亭则是以颜色区分方向─东-绿、西-蓝、北-橘红、南-棕，目前完成的松山线四座长廊式候车亭(南京复兴、南京龙江双向)，并增加地标指示，主要希望有助于观光效益。
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其实以交通繁忙的都市来说，想要将艺术导入候车亭也是需要有所拿捏，不是每个地方都适合像国外那样可以将站牌变成装置艺术，尤其以台北这样高密度人口流动的地方来说，要重建热门站点而不影响交通几乎是不可能的事，所以改用艺术看板的方式其实是不错的权宜之计，希望未来其他路线也可以有同样的加持待遇啰！
